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これまで使用していたドライブレコーダーが、電源OFF（エンジン停止）時に時々再起動を繰り返す様になりました。ドライブレコーダーは事故発生時に電源が遮断されても、内蔵バッテリーやキャパシタでその時に録画中だったシーンを正常に保存出来る様になっていますが、この内蔵バッテリーが劣化してしまった様です。そこで新しいドライブレコーダーとしてミラー型を購入してみました。

長年、冬季の寒い時期になると私のWRX（VAB-A）ではパワステポンプから異音が発生し、最近ではパワステポンプ本体やリザーバータンクなどから、パワステフルードの漏れまで発生してしまいました。異音のみなら季節の風物詩と割り切る事が出来ましたが、フルード漏れはさすがに見逃せないので、重い腰を上げてようやくディーラーにて修理を行いました。

自：埼玉県秩父市上吉田（塚越交差点）

至：群馬県多野郡神流町青梨（国道462号線との交差点）

所要時間：約45分（実走）　距離：約17.5km

自：群馬県多野郡上野村楢原（県道45号線との交差点）

至：長野県南佐久郡佐久穂町大日向（乙女の滝）

所要時間（上記の往復）：約1時間30分　距離（同往復）：約38km

WRX（VAB-A）購入から現時点で8年目となっていますが、これまで微妙に気になっていたオートワイパー機能をようやく従来の間欠動作に変更しました。取扱説明書には車両機能でユーザー自身が変更できる機能と、ディーラーで変更できる機能が記載されていますが、オートワイパーを間欠動作に変更するにはディーラーで行う内容となっています。ただし取扱説明書には記載されていない方法でユーザーが変更できる方法もあるので、今回はこの方法で変更しました。

昨年の3月、ステアリングギヤボックス（配管継ぎ目）からのフルード漏れの修理を行いました。毎年冬はパワステポンプから異音がするのですが、これはもう風物詩となっています。しかしながら今年はポンプ自体からフルードの漏れが発生してしまい、いよいよ本格的な修理が必要な状況になってしまいました。