つい先月に3回目の車検を終えたWRXですが、その後すぐに修理入庫しなくてはならない状況になってしまいました。現在はその修理をはじめ費用等に関しても全て問題無く対応して頂いているので、詳しいやり取り等の内容は記載しませんが、修理としてフロントバンパーを交換する必要がありました。また修理入庫中（数日）の代車として2代目レヴォーグを貸して頂いたので、この記事では主にそのレヴォーグについてです。

2021年9月14日、国内での販売・サポートを行っているソースネクストから「VEGAS19」が発売されました。ラインナップとしてEdit、Pro、Postの3タイプがあり、いつもの通りキャンペーンの割引価格となっていたので、前回の「18」に続いて今回も早々に購入してみました。

先日、WRX（VAB-A）の3回目の車検を行いました。新車購入から7年、次のWRXの情報公開も近い様子で気になりますが、他に乗り換えたい車も無く、昨今の状況ではなかなか車だけに費用を掛けられないので、現状維持と考えています。

長年、車両カーナビへの希望として案内ルートを目的地や経由地指定だけでは無く、GoogleMapのルート検索の様に自由にルートを組んで（ドラッグアンドドロップで）、そのルートでも案内が可能という事があります。実際にはGoogleMapでもドラッグアンドドロップで変更したルートは、GoogleMapアプリのナビゲーション利用時には反映されませんが、マイマップで作成したルートから地図情報（KML/KMZデータ）を利用して、他のナビアプリにインポートする事で可能になりそうなので試してみました。

地図アプリとしては有名なGoogleMapアプリも現在ではオフラインで使用する事が可能ですが、オフラインマップとしては「OpenStreetMap」を使用している「MAPS.ME」アプリも有名です。しかし最近はアプリに色々なサービスに関する機能が追加されて、少々手軽さが薄れてきた印象があります。そこで今回は同じ「OpenStreetMap」を使用している地図アプリの「Organic Maps」を試してみます。

前回、都心部にあって勾配が大きく、かつ車で通る事の出来る坂道（激坂・急坂）を7つ選んで実際に行ってみました。今回は同じく都心部にあって車で通る事が出来る坂道で、比較的に有名と思われる坂道（勾配にはこだわらず・合計19箇所）に行ってみました。地形や立地から前回の坂道の近くにあり、ついでに回ってみる事も可能な坂道も多いかと思います。