車両・機能

現在私のWRX（VAB-A型）にて、とある作業を個人的に行っています。現在はその為の部品を3Dプリンターで作成したり、パーツを購入したりしていますが、前準備として車両側での作業も行いました。その際にセンターコンソールを外す必要があったので、この記事はセンターコンソールの外し方について書いています。

先日初回の車検が完了したので、この3年間の私のVAB-A型WRX-STI（TypeS）について振り返ってみたいと思います。

レビューではなく出来事のまとめ、備忘録なのであまり参考にならない記事になってしまいそうですが・・・。

WRXの初回車検が完了しました。事前にディーラーで車両のチェックと見積を行っているので、車検自体はコレと言って何かあった訳でもありませんが、前回記事で車検の直前にフロントガラスに飛び石が当たり、傷が付いてしまったのは偶然とはいえ少し慌ててしまいました。車検の結果（主に内容と金額）について書いてみます。

WRX STIも先代GRB型からヒルスタートアシスト機能が搭載されています。各メーカーで名称は違うようですが最近ではAT車にも搭載されていて、またMT車にとっては便利な機能です。今回はVAB型でのヒルスタートアシスト機能について試してみました。

WRX-STI（VAB-A）の初回車検が近づいてきました。ディーラーから車検前の見積と点検案内があったので行ってきました。それにしてももう3年。車検よりも時間の経過の方が重く感じるのは歳のせいでしょうか？

現在、WRX STI(VAB-A)の燃費をスマホアプリで記録しています。ただスマホ内からデータを抜き出す手段が無い為、スマホが壊れた時や燃費記録アプリを替えたい時などに、入力したデータが勿体ない事になります。また何かしらの形で記事にもしたかったので、今回チマチマとスマホから手入力で書き出してみました。私の場合の燃費状況を書いてみたいと思います。給油は毎回満タンにし、アプリでその時の総走行距離の加算分から算出しています。